С Нового Года в ряде стран ЕС за отсутсвие Smart Tacho 2 будут штрафовать водителей

С нового года все транспортные средства массой более 3,5 тонны, используемые в международных перевозках, должны быть оборудованы умными тахографами второго поколения (Smart Tacho 2). Введение обязанности устанавливать тахографы второго поколения влечет за собой строгие санкции за их неиспользование, которые различаются в зависимости от страны.

В Польше использование тахографа второго поколения(Smart Tacho 2) станет обязательным с 1 января 2025 года, а его отсутствие повлечет за собой значительные финансовые наказания, направленные на увеличение соблюдения правил из Пакета мобильности:

• 10 000 злотых (2 340 евро) для транспортной компании;
• 2 000 злотых (465 евро) для транспортного менеджера.

Германия:
- штрафы от 750 до 30 000 евро. Транспортные льготы также могут быть отменены.

Австрия:
- штрафы от 200 до 1500 евро

Бельгия:
- штрафы варьируются от 400 до 5000 евро

Болгария:
- штрафы до 3417 евро

Хорватия:
- для водителей от 390 до 920 евро
- для компании от 1980 до 3310 евро

Дания:
- штраф для водителя составляет 805 евро,
- для компании — 1610 евро.

Испания:
- для водителей до 900 евро.
- для компаний от 1659 до 16596 евро.

Эстония:
- водителю до 800 евро.
- для владельца транспортного средства до 3200 евро.

Франция:
- штрафы от 2500 до 4500 евро.

Греция:
- штраф составляет 3000 евро.

Нидерланды:
- штраф составляет 4400 евро.

Италия:
- штрафы от 866 до 3464 евро.

Швеция:
- штраф до 20 000 шведских крон (1 800 евро).

Чехия:
- штрафы от 4 000 до 18 500 евро.

Обязанность применять Smart Tacho 2 обусловлена положениями Пакета мобильности. Устройства нового поколения имеют ряд функций, ранее отсутствовавших. К ним относятся:

• автоматическая регистрация пересечения границы, что значительно упрощает работу водителей, позволяя им не останавливаться после въезда в другую страну для выполнения необходимых процедур;
• фиксация времени и места загрузки и разгрузки, а также типа транспортного средства — эти функции активируются водителем;
• информация о времени вождения, которую можно получать при дистанционном контроле с использованием технологии DSRC.

Напоминаем, что обязательство по установке умных тахографов второго поколения будет реализовываться постепенно и распространяться только на перевозчиков в международных перевозках:

До 31 декабря 2024 года – обязательная замена аналоговых и цифровых тахографов предыдущих поколений (несмарт) – с этого момента в международных перевозках будут разрешены только смарт-тахографы 1-го или 2-го поколения.

До 19 августа 2025 года – обязательная замена во всех остальных транспортных средствах – с этой даты в международных перевозках только интеллектуальные тахографы второго поколения.

С 1 июля 2026 года тахографы будут в обязательном порядке установлены в автобусах, осуществляющих международные коммерческие перевозки грузов разрешенной полной массой от 2,5 до 3,5 т. С этой даты вступают в силу требования относительно времени вождения и отдыха аналогично действующему для тяжелых автомобилей.

Источник: пресс-служба Ассоциации поморских автоперевозчиков в Гдыне